Меняю масло раз в 7-8 тысяч км

У большинства современных автомобилей в паспорте указан срок замены масла в 15 тысяч пробега. Даже первое ТО делают по достижению этого пробега, и естественно меняют масло.

Но я подходу к этому вопросу по-другому. Мой режим его замены колеблется в 7-8 тыс. км. пробега. И я уверен, что мой подход правильный.

Скажу сразу, что все автомобили, на которых я ездил и езжу – приобретены мной на собственноручно заработанные средства.

Если бы это была рабочая корпоративная машина, то за его техсостоянием должны были бы следить специально обученные люди. В этом варианте можно менять масло и раз в 15 тыс. пробега.

Но когда на покупку машины сам заработал, хочется, чтобы автомобиль служил без проблем и максимально долго.

Регулярную замену масла считаю одним способов сохранить агрегат в рабочем состоянии и продлить его ресурс.

На дорогах я объезжаю ямки, чтобы не разбить подвеску, мотор не кручу до оборотов в красной зоне и меняю масло каждые 7 тыс. пробега.

Понятно, если бы катался на б/ушной машине временно, понимая, что через год куплю новую, отношение было бы другим. Но у меня аппарат свежий, и пока нет в планах его менять на новый.

Поэтому всячески стараюсь продлить срок его беспроблемной эксплуатации.

Быть может, я на этом Террано откатаюсь тысяч 300 пробега, как знать? Да и не хочется следующему владельцу подгонять откровенное «говно». Мне это неприятно, и не в моих правилах.

Я привык поддерживать нормальное рабочее состояние всем агрегатам и узлам своих авто.

Понятно, что даже при замене масла есть определенные виды расходов. Я всю процедуру выполняю сам, но при условии замены на СТО, мне бы одно ТО через каждые 15 тыс. км. обходилось, как 2 моих, через каждые 7 тыс. пробега.

Какие выбирать расходники и само масло – тоже вопрос индивидуальный. Я все беру оригинальное, а масло – рекомендованное производителем авто.

Даже если выбрать качественный аналог, то можно снизить цену на тридцать процентов.

Вы можете возразить, что меняете масло раз в 15 тыс. пробега и все в порядке.

Может быть и такое. Особенно, когда вы берете новый автомобиль не более, чем на 4-5 лет, а дальнейшая его судьба вас не интересует.

Однако, если в ваших планах откататься на машине подольше и продать будущему владельцу в живом состоянии, то лучше это делать чаще.

Не такая уж это и дорогая процедура, исходя из общей стоимости автомобиля.