Меняем нижнюю шаровую опору на ВАЗ

Если вышла из строя нижняя шаровая опора автомобиле ВАЗ, её нужно заменить. Итак, приступаем к замене нижней шаровой опоры.

Подставив домкрат под нижний рычаг (под кронштейн амортизатора), немного поддомкрачиваем автомобиль. Снимаем колесо и ключом на 22 откручиваем самоконтрящуюся гайку, но не полностью, а только до половины, потому что она не выйдет полностью, ей не даст поворотный рычаг.

Далее устанавливаем съемник и спрессовываем палец шаровой опоры из цапфы.

После того как палец вышел из поворотной цапфы, открутив полностью гайку, отводим её в сторону.

Ключами на 13 снимаем вышедшую из строя шаровую опору.

Дальше как и с верхней опорой, снимаем резиновый пыльник и, наложив литола, одеваем его обратно. Литол накладывается для того, чтобы когда порвётся пыльник, то литол будет защищать опору от попадания влаги и грязи ещё какое то время. Устанавливаем её обратно и затягиваем гайку.

Всё, мы заменили нижнюю шаровую опору.