Убираем старую тонировку
Для снятия старой тонировки, особенно если это была китайская и плохого качества, понадобятся следующие вещи:
- Старые газеты.
- Любое моющее средство, например, широко распространенный у тонировщиков "Мистер Мускул".
- Острое лезвие, которое поможет отклеить край пленки.
- Промышленный фен, подойдет любая даже самая дешевая модель, однако обычный фен здесь не подойдет, так как имеет очень маленькую мощность.
- Можно примененить вместо лезвия пластмассовую линейку, которая не будет сильно царапать стекло.
Чтобы избежать различных эксцессов при снятии тонировки, нужно делать все строго по инструкции, аккуратно, либо в автосалоне, что даже лучше. Вообще, тонировка автомобиля - процедура щепетильная, требующая хорошей концентрации.
К данному процессу нужно подходить не спеша. Вначале необходимо приоткрыть немного стекло и начать процесс снятия с верхней части. Нагреваем пленку с помощью строительного фена, особое внимание обращаем на края. После того как пленка достаточно нагрета, начинаем процесс обдирания пленки с помощью лезвия или линейки. Если пленка начинает плохо отдираться, можно снова подогреть ее. Для снятия пленки с нижней части, возможно придется снять карт двери, однако самым лучшим вариантом станет полное снятие стекла и дальнейшее удаление пленки.
После завершения процесса удаления плетки, как правило, на стекле остаются клеевые пятна. Для удаления этих пятен нам понадобиться "Мистер Мускул", старые газеты и строительный фен.
Вначале пробуем удалить пятна с помощью моющего средства и газеты. Если это не помогает попробуйте нагреть клей феном, но долго не грейте, поскольку клей может расплавиться и растечься на большее расстояние. После нагревания опять потрите газетой, клей должен удалиться.
