Карбюратор на ВАЗ 2101
Чтобы иметь полное представление о карбюраторе на ВАЗ 2101, следует внимательно прочитать следующий материал. Немногим известно, что еще до 1974 года на всех автомобилях серии ВАЗ использовалась одна и та же модель карбюратора: 2101-1107010.
Если вы хотите узнать идентификационный номер карбюратора в своем автомобилей, то загляните в нижний фланец карбюратора. Начиная с 1975 года карбюратор на ВАЗ поменял свои параметры и номер на 2101-1107010-02, но на этом все не остановилось и смена карбюраторов произошла и в 1977 году, и продолжилась до 1979 году. В этот период автомобили использовали карбюратор 2101-1107010-03. Хоть и названия слегка похожи, но все же данные модели карбюратор имели существенные отличия друг от друга, поэтому давайте остановимся на каждой модели отдельно.
По определенным дозирующим элементам можно было отличить карбюратор 2101-1107010-02 от его собрата 2101-1107010, но клапан балансировки камеры был у них одинаковым. А вот новая модель 2101-1107010-03 отличалась от двух выше названных моделей уже улучшенными функциональными показателями. Ярким примером служило то, что было в значительной степени снижено количество вредных веществ, которые выбрасывались в атмосферу в результате работы предыдущих моделей. Не стоит забывать и о том, что новый карбюратор был мощнее старых агрегатов и имел неплохие пусковые характеристики.
Чтобы карбюратор на ВАЗ 2101 имел все эти технические характеристики, было необходимо изменить диаметр дозирующего приспособления. Для того чтобы уменьшить испарение топлива, конструкторы аннулировали разбалансирующий клапан. При холостом ходу автомобиля, было улучшено распределение воздуха и бензина при помощи создания специального отверстия для ввода эмульсии, которое было расположено между двумя смешивающимися камерами.
Начиная с 1979 года конструкторы разработали совершенно новую модель карбюратора на ВАЗ 2101, он получил название: 2105-1107010-20 или 2105-1107010-10. Но они не были созданы с полного нуля или основывались на неудачах прошлых моделей, данный тип карбюратора является лишь улучшенной моделью «Озон» 2105-1107010. Существенных отличий новые карбюраторы не преподнесли, они лишь уменьшали выброс токсинов в атмосферу согласно нормам не только нашей страны, но и зарубежным соседям.
