Треугольные рычаги для подвески
Треугольные рычаги для подвески широко применяются в тюнинге, поскольку представляют из себя жесткий и легкий узел, который не подвергается деформации. Обычно их устанавливают вместо рычага подвески и растяжки, которые соединяются между собой сайлент-блоками.
Преимущества, по сранению со стандартной конструкцие на ВАЗах:
- Поскольку треугольные рычаги монолитные и более массивные, они имеют большую жесткость. "Родные" детали соединяют друг с другом через сайлент-блоки, что делает соединение пластичным. К тому же сайлент-блоки также подвержены износу и требуют как ухода, так и периодической замены.
- Треугольные рычаги имеют более широкий диапазон регулировки угла продольного наклона и заметно удобнее.
После установки треугольных рычагов, улучшается управляемость автомобиля, а так же уменьшается крен автомобиля на поворотах. Это происходит из-за перераспределения нагрузки на балку или переднюю панель (на балку у «десятого» семейства, на переднюю панель у «самар»).
